Video tutorial - Accendete il motore per diversi minuti in modo che l'olio in circolo si scaldi e diventi così meno viscoso: questo ne favorirà la successiva fuoriuscita. Svitate il bullone posto sotto la moto e che fa da tappo al foro di scarico dell'olio motore. Raccogliete il lubrificante esausto in un contenitore (e smaltitelo correttamente). Svitate il filtro dell'olio ed estraete lo stesso (anche il filtro perderà un po' di lubrificante mentre lo estraete). Il foro di carico si trova sulla parte destra della moto (vedi video): svitate il tappo e inserite la medesima quantità di olio colato utilizzando il 10W-40.