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Istruzioni dettagliate

L'olio del cambio è sicuramente una tra le componenti più trascurate dagli automobilisti (ma a volte anche dai riparatori) e ciò perché è decisamente complicato effettuare i controlli di livello e va a finire nel dimenticatoio. Eppure l'olio del cambio è una componente molto importante per mantenere efficiente la trasmissione dell'automobile.

Dal punto di vista della manutenzione ordinaria dei cambi manuali la tendenza delle case costruttrici è quella di non prevedere la sostituzione ma solo la verifica e il ripristino del livello (generalmente ogni 4 anni in condizioni di guida normali).

Viene prevista la sostituzione dell'olio del cambio solamente quando, in sede di verifica, il meccanico lo reputi necessario.

Il fatto che ormai non venga prevista la sostituzione, fa riflettere su come sia migliorata la qualità dell'olio per le trasmissioni. D'altro canto l'olio del cambio, contrariamente a ciò che avviene per l'olio motore, non è sottoposto a residui carboniosi dovuti alla combustione che lo vanno a contaminare e quindi può durare più a lungo.

In ogni caso sostituire l'olio del cambio è semplice ed economico dato che ne serve poco più di un chilogrammo generalmente: si tratta di scaricare l'olio attraverso il tappo inferiore e poi riempire la scatola del cambio con l'olio nuovo attraverso il tappo posteriore fino a quando l'olio non inizia a fuoriuscire.