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Istruzioni dettagliate

Gli strumenti necessari sono: - un imbuto - un secchio con capacità di almeno 5 litri - una chiave inglese, misura 14 - chiave per lo smontaggio del filtro olio svitate il tappo dell'olio e togliete l'astina, per far defluire più rapidamente l'olio, posizionate sotto il motore la vaschetta in corrispondenza del tappo di scolo presente sotto il blocco motore e svitatelo utilizzando la chiave da 14, state attenti a non perdere la guarnizione presente sul tappo.

Intanto che l'olio fuoriesce svitate il filtro con l'apposita chiave prestando attenzione all'eventuale fuoriuscita di olio, tolto il vecchio filtro assicuratevi che non ci siano residui sul filetto e che la vecchia guarnizione in gomma non sia rimasta appiccicata, fatto ciò applicate dell'olio sulla guarnizione del nuovo filtro, per evitare che si incastri e si pizzichi durante il montaggio, e montatelo al suo posto controllando che sia ben stretto.

Una volta che l'olio sarà completamente fuoriuscito controllate attentamente la guarnizione presente sul tappo, se è il caso sostituitela, e riavvitatelo al motore. Rabboccate l'olio, aiutandovi con l'imbuto, poco per volta e controllando l'astina del livello per non superare il massimo.

Il video si riferisce ad una Toyota Yaris 1.5 TS