1. Sostituzione dell'autoradio nella Toyota 4Runner
Nel video di oggi, il protagonista mostra come sostituire l'autoradio nella sua Toyota 4Runner. Inizialmente, si dotano di un nuovo dispositivo da installare nella vettura e si procede sganciando la plancia dell'auto. Si rimuove il cassetto portaoggetti e si estrae la console di plastica dalla sua sede. A questo punto, si può estrarre il vecchio autoradio e scollegare i connettori di alimentazione e l'antenna. Si inserisce poi la nuova unità, utilizzando le medesime postazioni del precedente dispositivo. Si testa il funzionamento e se tutto è ok, si può procedere nel rimontaggio completo.
2. Descrizione delle caratteristiche della radio da sostituire
Il protagonista spiega che la radio da sostituire è una doppio din con android e schermo touchscreen, montata un paio d'anni fa per avere un po' di funzionalità interessanti. Ha anche una telecamera posteriore, navigatore, vivavoce bluetooth per il telefono e ovviamente funge da radio e lettore multimediale. Per installarla, aveva dovuto tagliare la plastica del cruscotto, ma oggi la smonterà per vari motivi: finalmente farà una cornice per migliorare l'estetica del montaggio, il touchscreen nella parte bassa a volte non funziona e vorrebbe capire il perché, infine ha acquistato un sistema tpms per monitorare la pressione dei pneumatici.
3. Smontaggio della radio dalla plancia dell'auto
Il protagonista procede con lo smontaggio della radio, che è fissata con le viti e non ha una slitta rapida con gli sganci. Per smontarla, bisogna smontare il cruscotto e la plastica sotto al volante. Si toglie il cassettino e la plastica sotto al volante, poi si passa alle viti che tengono la parte centrale della plancia. Infine, si tolgono le viti della presa accendisigari per la radio e si sganciano i cablaggi per portarla via.
4. Preparazione della radio per gli aggiornamenti in casa
Il protagonista conclude il video dicendo che porterà la radio in casa per fare un po' di aggiornamenti, verificare il touchscreen e provare l'installazione del tpms. Ha bisogno anche dei cablaggi per poterla accendere in casa, quindi si sganciano tutti i cavi. Il resto del lavoro lo farà in casa, perché è molto più comodo.