Sostituzione del corpo farfallato della Toyota RAV 4 VVT-I
Per modelli degli anni: 2006-2013 - vedi altri Sigla: Xa30, MK 3
Video tutorial - Nel video tutorial di oggi vedremo come smontare e sostituire il corpo farfallato della Toyota RAV 4 VVT-I, seguendo le istruzioni riportate di seguito. Come prima cosa apriamo il cofano motore e iniziamo col rimuovere la protezione superiore del motore; dopodiché scolleghiamo il manicotto di aspirazione della scatola del filtro dell'aria dal corpo farfallato, svitando la vite della fascetta. Una volta rimossa la scatola del filtro possiamo svitare le viti del corpo farfallato; scolleghiamo il connettore elettrico del sensore di posizione della farfalla per rimuoverlo, effettuandone la pulizia o la sostituzione!
1. Smontaggio e sostituzione del corpo farfallato della Toyota RAV 4 VVT-I
Il video tutorial mostra come smontare e sostituire il corpo farfallato della Toyota RAV 4 VVT-I. Per iniziare, si apre il cofano motore e si rimuove la protezione superiore del motore. Si scollega il manicotto di aspirazione della scatola del filtro dell'aria dal corpo farfallato svitando la vite della fascetta. Si rimuove la scatola del filtro e si svitano le viti del corpo farfallato. Si scollega il connettore elettrico del sensore di posizione della farfalla per rimuoverlo, effettuandone la pulizia o la sostituzione.
2. Rimozione dei componenti per accedere al corpo farfallato
Successivamente, si procede alla rimozione del resto dei componenti. Si rimuove il coperchio del motore con una chiave a bussola da 10 mm. Si rimuove la ventola del filtro dell'aria, il sensore di flusso d'aria e il tubo di scarico del sistema EVAP. Si rimuovono le quattro viti che tengono il corpo farfallato in posizione e si scollegano i tubi del liquido di raffreddamento. Si elimina anche la linea di scarico del vuoto dal corpo farfallato e si copre il porto con un tappo di gomma.
3. Rimontaggio del nuovo corpo farfallato e dei componenti
Dopo aver sostituito il corpo farfallato, si procede al rimontaggio dei componenti. Si rimontano i tubi del liquido di raffreddamento e si fissa il corpo farfallato con le quattro viti. Si rimontano gli altri componenti, come il sensore di flusso d'aria e il tubo di scarico del sistema EVAP. Si rimonta il coperchio del motore e si collega il cavo negativo della batteria.
4. Verifica dell'installazione del nuovo corpo farfallato
Infine, si verifica che tutto sia stato rimontato correttamente. Si controlla che non ci siano perdite di vuoto o di liquido di raffreddamento. Si accende il motore e si controlla che funzioni correttamente. Se necessario, si effettuano ulteriori regolazioni.
condividi
