1. Sostituzione frizione su Toyota Aygo, Citroen C1 e Peugeot 107

Il video mostra le istruzioni per sostituire la frizione su una Toyota Aygo, Citroen C1 e Peugeot 107 con motorizzazioni 1.0 a benzina. Per prima cosa, bisogna aprire il cofano motore e scollegare i morsetti della batteria, rimuovendola. Successivamente, bisogna sollevare l'auto e rimuovere le ruote anteriori, scollegando i braccetti anteriori dall'impianto frenante. Poi, è necessario sganciare i semiasse dalla scatola del cambio e svitare i bulloni di fissaggio del cambio stesso, in modo da rimuoverlo.

2. Problema cambio rigido dal primo al secondo ingranaggio

Il problema del cambio rigido dal primo al secondo ingranaggio è il motivo per cui viene sostituita la frizione. Anche cambiando dal secondo al primo ingranaggio, l'auto non gira e non va in prima. Con il tempo, il problema è peggiorato, fino a quando il primo e il secondo ingranaggio non funzionano più. Quindi, è necessario sostituire il cambio e iniziare rimuovendo la batteria e il supporto della batteria.

3. Rimozione del cambio e verifica della frizione

Per rimuovere il cambio, bisogna prima rimuovere il selettore delle marce, poi il cavo della frizione e lo strap di terra. Successivamente, bisogna rimuovere i bulloni di fissaggio del cambio, il supporto del cambio e gli alberi di trasmissione. Infine, bisogna rimuovere il bullone superiore del motore e il supporto del motore. Con il cambio rimosso, è possibile verificare lo stato della frizione e, se necessario, sostituirla.

4. Installazione del nuovo cambio e verifica della frizione

Il nuovo cambio è pronto per essere installato, dopo aver verificato che tutto sia in ordine. La nuova frizione non è necessaria in questo caso, ma è possibile rimuovere la piastra della frizione per verificarne lo stato. Dopo aver installato il nuovo cambio, l'auto dovrebbe funzionare correttamente e il problema del cambio rigido dovrebbe essere risolto.

5. Controllo della frizione e sostituzione del cambio

Il video mostra la riparazione del cambio di un'auto Toyota Aygo con 157.000 miglia. Il meccanico controlla la frizione e verifica che non ci siano problemi, sebbene abbia messo un po' di grasso sulla giunzione. Controlla anche la piastra della frizione e nota che non è molto usurata. Decide quindi di lasciarla lì. Il meccanico rimuove il cambio vecchio e lo sostituisce con uno nuovo. Rimette a posto il motore e collega i cavi del selettore del cambio. Controlla che non ci siano perdite di olio e poi sostituisce l'olio del cambio.

6. Rimontaggio delle ruote e verifica finale

Il meccanico rimette le ruote sull'auto e controlla che non ci siano perdite di olio o di liquido dai giunti delle semiasse. L'auto sembra funzionare bene e non ci sono problemi con la selezione dei rapporti. Il meccanico è soddisfatto del lavoro svolto e si prende il tempo per controllare l'auto per l'ultima volta. Non ci sono perdite di olio e l'auto sembra funzionare bene.

7. Tutorial completo sulla sostituzione del cambio Toyota Aygo

Il video mostrato è un tutorial su come sostituire il cambio di un'auto Toyota Aygo con 157.000 miglia. Il meccanico spiega ogni passaggio del processo di riparazione e mostra ai suoi spettatori come controllare la frizione e la piastra della frizione. Il meccanico controlla anche che non ci siano perdite di olio e di liquido dai giunti delle semiasse. Alla fine del video, il meccanico è soddisfatto del lavoro svolto e raccomanda ai suoi spettatori di iscriversi al suo canale YouTube.