1. Sostituzione delle pastiglie dei freni su Toyota Aygo o Citroen C1

Il testo fornisce una guida per la sostituzione dei componenti del sistema frenante di una Toyota Aygo o di una Citroen C1. Innanzitutto, si rimuove la ruota e si allontanano le pastiglie dei freni con un piede di porco. Successivamente, si puliscono gli elementi di fissaggio del freno con una spazzola di ferro e lo spray WD-40. Si procede poi alla rimozione della pinza dei freni con una chiave a cricchetto e bussola da 13, e si rimuovono le pastiglie e le clip. Si installano le clip nuove e si mette la pasta antifischio sulla superficie dove andranno le pastiglie. Infine, si utilizza un apposito arretratore per premere il pistone del freno e si rimonta il tutto procedendo a ritroso.

2. Rimozione della pinza freno e delle pastiglie

Per rimuovere la ruota della macchina, si utilizza una bussola con una chiave da 17 e si solleva l'auto su un click. Si rimuove la ruota e si poggia la macchina su due colonnette per sicurezza. Si procede poi alla rimozione della pinza freno vera e propria con una bussola del 13, e si fa rientrare il pistoncino facendo leva con un cacciavite. Si blocca la pinza con una fascetta elettricista sul foro presente sulla carrozzeria per evitare di lasciare la presa col turbo. Si rimuovono le pastiglie e i fermi d'acciaio con un cacciavite, e si passa alla rimozione della parte anteriore della pinza con una bussola del 17.

3. Sostituzione del disco freno

Per sostituire il disco, si utilizzano due piccoli terni come estrattore sui due fori presenti sul disco, si spazzola leggermente il mostro in corrispondenza del punto in cui si era formata la ruggine, e si monta il nuovo disco facendo corrispondere i fori per le ruote con il forellino della vite torx di 30 che regge il disco. Si rimonta il supporto della pinza assieme alle pastiglie e ai nuovi gancetti in acciaio, si rimonta il porta pinza con due perni della pinza freno e si stringe con una goccia di frena filetto. Si rimonta la pinza e si centra ai fori la ruota, si stringe con la chiave dinamometrica a circa 12 kg three e si pompa col treno tre o quattro volte per riportare le cose nella posizione originale.

4. Raccomandazioni finali per la sostituzione dei componenti del sistema frenante

Infine, si ricorda di utilizzare un contenitore comodo per mettere dentro tutti i dvd che si rimuoveranno nel corso dell'operazione e di evitare di fare la prima frenata vuoto e di andare a sbattere contro qualcosa. La guida fornisce dettagliate istruzioni per la sostituzione dei componenti del sistema frenante, che richiedono l'utilizzo di alcune attrezzature specifiche come una chiave a cricchetto, una bussola del 13 e una chiave dinamometrica. Si consiglia di seguire attentamente tutte le fasi della guida per evitare danni alla macchina e per garantire un corretto funzionamento del sistema frenante.