Istruzioni dettagliate

In questa animazione vediamo come funziona il sistema ibrido Toyota 1.5 della Yaris Cross, che combina un motore a benzina tradizionale con uno elettrico ed una batteria. Il passaggio da un motore all'altro avviene in modo automatico e continuo, a seconda delle condizioni di guida.

Il motore a benzina fornisce la potenza principale e ricarica la batteria durante la guida; il motore elettrico supporta il motore a benzina durante l'accelerazione, fornisce la potenza necessaria per le basse velocità e recupera energia durante la frenata.

La batteria accumula l'energia recuperata durante la frenata, e la fornisce al motore elettrico, quando necessario.

Grazie alla sinergia tra i due motori, si ottengono consumi di carburante notevolmente inferiori rispetto ad un'auto a benzina tradizionale, e anche le emissioni di C02 sono significativamente minori. Inoltre l'accelerazione è fluida e reattiva, grazie alla coppia elevata del motore elettrico, e di conseguenza la guida è silenziosa e confortevole, soprattutto a basse velocità.

Da non trascurare il fatto che non è necessaria la ricarica esterna, perchè la batteria si ricarica autonomamente durante la guida.