Video tutorial - Se durante la partenza o in fase di accelerazione si nota che il veicolo fa fatica ad andare in coppia, come si dice in gergo, allora significa che il disco della frizione si è usurato e quindi slitta senza trasmettere correttamente la coppia dal motore alle ruote, attraverso la scatola del cambio; la sostituzione della frizione non è proprio la tipica manutenzione da fare fai da te ma se si ha una certa dimestichezza ci si può anche cimentare: è assolutamente fondamentale però, durante l'installazione del nuovo disco, il suo perfetto centraggio; si inizierà scollegando i cavi delle marce e l'attuatore della frizione per poi sfilare il semiasse e quindi allontanare la scatola del cambio dal motore; una volta raggiunta la sede della frizione si procederà allo smontaggio ed alla relativa sostituzione.