1. Smontaggio del motore: i primi passi

Il video mostra il processo di smontaggio del motore di una TM Racing 250Fi del 2018. Prima di tutto, è necessario allentare i bulloni di fissaggio che bloccano il motore all'interno del proprio alloggiamento. Successivamente, bisogna scollegare il motore da tubi e connettori vari e rimuoverlo completamente. A questo punto, si possono svitare i bulloni che fissano il carter laterale, sotto il quale si trova la frizione e accanto ad essa le valvole. Infine, nella parte superiore del motore si può smontare completamente il cilindro e il pistone.

2. Operazioni di smontaggio dettagliate

Il video prosegue mostrando passo dopo passo tutte le operazioni necessarie per smontare il motore. Si inizia con la vidange del blocco motore e la rimozione dei periferici come il selettore, il pignon e la placca di incastro del ricevitore dell'embrayage, l'entretoise del ricevitore, la tige d'embrayage e il kick. Si passa poi alla rimozione del couvercle e del filtro dell'olio e del demi carter d'embrayage, per poi procedere con la rimozione del pignon primario e del couvre culasse.

3. Rimozione dei componenti principali del motore

Dopo aver smontato il couvre culasse, si può procedere con la rimozione dei paliers d'arbres a cames e della chaîne, verificando l'usura e lo stato dei calmes. Si prosegue poi con la rimozione del patin mobile e del cylindre, verificando l'eventuale presenza di corpi estranei all'interno del motore. Infine, si può verificare l'usura del pistone e la cote di quello che si intende sostituire.

4. Un utile strumento per imparare a smontare il motore

Il video è un utile strumento per chi vuole imparare a smontare il motore di una TM Racing 250Fi del 2018, fornendo una guida passo passo delle operazioni necessarie. Inoltre, il tono amichevole e la chiarezza delle spiegazioni rendono il video facilmente comprensibile anche per chi non ha particolare esperienza in materia.