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Istruzioni dettagliate

Come da video, svitare il tappo di carico superiore e quello di scarico inferiore (si liberano entrambi i fori per evitare il sottovuoto) del vano filtro olio e raccogliere l'olio esausto in una vaschetta. Si consiglia di accendere il motore un paio di minuti per rendere il lubrificante meno denso e favorirne la fuoriuscita.

Svitare le due vitine che tengono la plastica protettiva del filtro dell'olio. Sfilare il pezzo vecchio e inserire semplicemente il nuovo, magari lubrificandolo un po' prima del montaggio.

Chiudere il foro di scarico olio e inserire il lubrificante nuovo dal foro superiore.