Come sostituire l'olio ed il filtro dell'olio della Suzuki Swift
Per modelli degli anni: 2004-2010 - vedi altri Sigla: MK 4, Rs41
Video tutorial - Per sostituire l'olio ed il filtro dell'olio della Suzuki Swift iniziamo con l'andare sotto l'auto, svitiamo il tappo di scolo dell'olio con una chiave inglese da 17 e facciamo scolare l'olio mettendo un contenitore sotto, scolato l'olio ripuliamo il tappo di scolo e lo riavvitiamo nella sua sede; adesso passiamo a svitare il filtro dell'olio con una chiave apposita, facendo colare l'olio mettendo un contenitore sotto; scolato l'olio prendiamo il nuovo filtro dell'olio, gli spalmiamo dell'olio nuovo e lo avvitiamo al posto del vecchio; adesso andiamo sopra il motore, versiamo i litri indicati dalla casa, quando siamo all'incirca sui litri indicati, accendiamo il motore, ricontrolliamo l'olio e se è necessario effettuiamo un rabbocco.
1. Sostituzione dell'olio e del filtro dell'olio su una Suzuki Swift del 2008
In questo video, viene mostrato come sostituire l'olio e il filtro dell'olio di una Suzuki Swift del 2008. Per farlo, bisogna sollevare l'auto e individuare il tappo di riempimento dell'olio e il sottopanino del motore. Una volta individuati, si svita il tappo di scolo dell'olio con una chiave inglese da 17 e si fa scolare l'olio in un contenitore. Dopo aver ripulito il tappo di scolo, si svita il filtro dell'olio con una chiave apposita e si fa colare l'olio in un contenitore. Si prende quindi il nuovo filtro dell'olio, si spalma dell'olio nuovo e si avvita al posto del vecchio.
2. Versamento dell'olio nuovo e controllo del livello
Successivamente, si passa sopra il motore e si versa l'olio nuovo nel motore. Quando si è vicini ai litri indicati dalla casa, si accende il motore e si ricontrolla l'olio. Se necessario, si effettua un rabbocco. Dopo aver fatto il rabbocco, si fa riposare il motore per un paio di minuti per far scendere l'olio nel sump. Si controlla quindi il livello dell'olio e, se necessario, si aggiunge altro olio fino a raggiungere il livello corretto.
3. Pulizia e controllo delle perdite d'olio
Una volta completato il cambio dell'olio e del filtro dell'olio, si riporta l'auto a terra e si pulisce con del detergente il filtro dell'olio e il tappo di scolo. Si controlla anche se ci sono delle perdite d'olio. Infine, si avvia il motore e si controlla se la spia dell'olio si spegne entro cinque o dieci secondi. Se tutto funziona correttamente, il cambio dell'olio e del filtro dell'olio è stato completato con successo.