Video tutorial - Una volta tolto il vecchio parabrezza (generalmente si utilizza un cavetto in acciaio per tagliare il mastice di fissaggio) rimuovere accuratamente il mastice residuo dalla sede del parabrezza, pulire accuratamente la superficie con del solvente e quindi applicare uniformemente il sigillante lungo tutto il contorno (meglio utilizzare quelli che prevedono l'applicazione di un primer sia sulla carrozzeria che sul bordo del nuovo parabrezza, sia per accelerare l'essiccazione che per garantirne una migliore aderenza); posizionare in fine il nuovo parabrezza centrandolo accuratamente e premendo in modo da farlo aderire perfettamente (può risultare utile applicare delle cinghie per tenerlo premuto durante la fase di essiccazione).