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Istruzioni dettagliate

Vediamo come si ricarica la batteria ibrida della Suzuki Ignis: è una vettura full Hybrid, quindi non ricarica tramite una spina, ma in modo automatico mentre si guida, sfruttando l'energia che altrimenti andrebbe sprecata. Il metodo più efficiente è la frenata rigenerativa: quando si solleva il piede dall'acceleratore o si preme il freno, il motore elettrico diventa un generatore che cattura l'energia cinetica dell'auto che sta rallentando, caricando la batteria.

Sul cruscotto vedremo una freccia che va dalle ruote verso la batteria. Un altro metodo è il veleggio, lasciando il pedale dell'acceleratore mentre siamo in marcia, ad esempio quando siamo in discesa, o mentre ci stiamo avvicinando ad un semaforo rosso.

In questo modo le ruote continuano a far girare il motore elettrico, che funge da generatore e caricano la batteria: anche in questo caso vedremo la freccia delle ruote alla batteria sul display. Ma la batteria si ricarica anche con il motore termico, quando la batteria è molto carica, o durante una forte accelerazione.

Il modo migliore per sfruttare al meglio l'ibrido è comunque una guida dolce, evitando brusche accelerazioni e frenate improvvise.