1. Come sostituire l'olio in uno scooter Suzuki Burgman 650 executive del 2012

Il tutorial mostra come sostituire l'olio in uno scooter Suzuki Burgman 650 executive del 2012. Il processo è simile anche per modelli precedenti e richiede pochi strumenti, come cacciaviti, una chiave da 10mm e una da 17mm, un contenitore per le parti e un imbuto.

2. Rimozione del vecchio olio e del filtro

Per iniziare, bisogna aspettare che il motore si raffreddi completamente e rimuovere la cover centrale, la gomma del poggiapiedi sinistro e la carena inferiore. Si svita il bullone del foro di spurgo con una chiave da 17mm, si rimuove il vecchio filtro e si fa fuoriuscire tutto l'olio contenuto nel motore.

3. Montaggio del nuovo filtro e immissione dell'olio

Si monta un nuovo filtro, si serria il bullone e si immette la quantità di olio necessaria dal foro di immissione. Si deve prestare attenzione anche alla frizione o al cambio, che richiedono lo stesso olio del motore.

4. Consigli utili per il cambio dell'olio

Il tutorial offre anche alcuni consigli utili, come usare una piccola cacciavite per rimuovere i rivetti di plastica e cambiare il filtro dell'olio ad ogni cambio. Infine, si consiglia di usare un olio specifico per moto con gli additivi giusti per una frizione centrifuga bagnata.

5. Il manuale di servizio della Suzuki e l'utilizzo di un filtro Fram

Il video mostra come effettuare il cambio dell'olio su una Suzuki Burgman 650. Il manuale di servizio della Suzuki consiglia di cambiare il filtro dell'olio ogni altro cambio, ma il proprietario della moto lo cambia ogni volta per maggiore protezione. Il manuale di servizio mostra anche dove si trovano i punti di riempimento e scarico dell'olio nel motore, nella trasmissione e nel cambio finale. Il proprietario utilizza un filtro Fram che ha acquistato da Walmart per circa 6-8 dollari.

6. Utilizzo di un olio sintetico diesel Rotella 5W-40

Per effettuare il cambio dell'olio, il proprietario rimuove il tappo di scarico dell'olio con una chiave a bussola da 17 millimetri e lascia che l'olio si scarichi. Dopo aver sostituito il tappo di scarico, il proprietario rimuove il vecchio filtro dell'olio e lo sostituisce con uno nuovo, stringendo il filtro come indicato nel manuale di servizio. Il proprietario utilizza un olio sintetico diesel Rotella 5W-40 progettato per applicazioni a frizione umida, che ha usato con successo su diverse moto e scooter.

7. Controllo del livello dell'olio e raccomandazioni finali

Il proprietario versa l'olio nuovo nel motore utilizzando un imbuto per trasmissione, controllando costantemente il livello dell'olio attraverso il vetro di controllo del livello dell'olio. Dopo aver fatto girare il motore per far circolare l'olio, il proprietario controlla il livello dell'olio e aggiunge un po' di olio per raggiungere il livello corretto. Infine, il proprietario raccomanda di iscriversi al suo canale YouTube e di condividere il video con altri appassionati di moto.