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Istruzioni dettagliate

Si ricorda di accendere il motore per qualche minuto, prima del cambio olio, in modo da scaldare lo stesso lubrificante in circolo e renderlo meno denso. Svitate il bullone che fa da tappo posteriore al foro di drenaggio, come da video, e raccogliete l'olio esausto in un contenitore.

Mentre l'olio cola, svitate il filtro olio posto subito dietro la coppa, con un'apposita chiave per filtri (anche da qui uscir� ovviamente un po' di olio). Prima di montare il filtro nuovo, ricordatevi di lubrificarne l'o-r. Avvitate il filtro, chiudete il foro di drenaggio, e caricate la medesima quantit� di lubrificante dal foro superiore.