1. Come cambiare il semiasse di una Subaru Legacy Outback

Il video mostra come cambiare il semiasse di una Subaru Legacy Outback. La prima cosa da fare è svitare i dadi delle ruote e quelli dell'asse, in modo da sollevare l'auto con un cric. Successivamente, si rimuove la ruota del semiasse da sostituire, svitando i bulloni con gli attrezzi giusti. A questo punto, si rimuovono le due viti con testa a croce e si stacca il semiasse dal porta mozzo.

2. Rimozione del semiasse e del mozzo

Per rimuovere il semiasse, si deve staccare la ligarex del componente detto "tripode". Inoltre, è importante rimuovere entrambi i dadi e i due bulloni del mozzo, facendo attenzione a non danneggiare la parte dell'allineamento. Una volta rimossi i bulloni, si può far scendere il mozzo e rimuovere il semiasse dallo spazio lasciato libero.

3. Utilizzo di lubrificante e martello per facilitare la rimozione del semiasse

Per aiutare a rimuovere il semiasse, si può utilizzare del PB blaster o del WD-40 per lubrificare le parti interessate. Inoltre, è consigliabile utilizzare un martello da 32 once per battere leggermente sul semiasse e farlo uscire. Una volta rimosso il semiasse, si può lavorare intorno al freno e rimuovere la parte interessata.

4. Sintesi del processo di sostituzione del semiasse

In sintesi, cambiare il semiasse di una Subaru Legacy Outback richiede di seguire alcuni passaggi specifici, tra cui rimuovere le ruote, i bulloni del mozzo e il semiasse stesso. È importante fare attenzione alla parte dell'allineamento e utilizzare del lubrificante per facilitare la rimozione. Con un po' di pazienza e le giuste attrezzature, il lavoro può essere completato con successo.

5. Sostituzione dell'asse di una macchina

Il video mostra come sostituire l'asse di una macchina. Per togliere l'asse, bisogna allineare il martello e il punto giusto e poi tirare l'asse fuori. Successivamente, bisogna lavorare intorno al tubo del freno e ai due dadi che tengono l'asse in posizione. Una volta rimossi i dadi, si può rimuovere l'asse.

6. Rimozione del perno per installare il nuovo asse

Per installare il nuovo asse, bisogna prima rimuovere il perno che tiene l'asse in posizione. Questo perno si trova sotto la macchina e deve essere colpito con un punzone o una cacciavite. Una volta rimosso il perno, l'asse può essere inserito. Bisogna assicurarsi che il modello di incastro dell'asse corrisponda con quello del perno.

7. Rimozione del perno dall'alto e dal basso della macchina

Per rimuovere il perno dell'asse dal lato del passeggero, bisogna lavorare dall'alto del cofano. Per rimuovere il perno dal lato del guidatore, bisogna lavorare dal basso della macchina. Una volta rimosso il perno, l'asse può essere facilmente sostituito.

8. Risultati di una sessione di tiro a segno e scoperta di un oggetto misterioso.

Alla fine del video, il presentatore mostra i risultati di una sessione di tiro a segno. Ha colpito sei bersagli su otto, il che non è male. Inoltre, ha trovato qualcosa che sembrava una moneta, ma non sa se sia un proiettile o meno.