Come si sostituisce il radiatore della Subaru Forester?
Per modelli degli anni: 2002-2008 - vedi altri Sigla: MK 2, SG
Video tutorial - Per poter sostituire il radiatore della Subaru Forester bisogna andare ad aprire il cofano, in modo che si abbia accesso alle componenti situate all'interno del vano motore: nella sua parte anteriore sarà possibile individuare il radiatore, che potrà essere rimosso dal suo alloggiamento scollegando tutti i tubi per il passaggio del liquido refrigerante. Successivamente si potranno allentare tutte le viti che fissano il pezzo ai relativi supporti, sia nella parte superiore che nella parte inferiore. Una volta liberato completamente il radiatore, sarà possibile sfilarlo dal suo alloggiamento, sostituendolo con uno nuovo.
1. Come sostituire il radiatore di una Subaru Forester
In questo video viene mostrato come sostituire il radiatore di una Subaru Forester. Per iniziare, bisogna svuotare il liquido refrigerante dal radiatore, utilizzando il tappo di scarico situato sul lato passeggero. Successivamente, si procede a scollegare il morsetto del tubo inferiore del radiatore e rimuovere il tubo stesso. Se presente, vanno anche scollegati i tubi del raffreddamento del cambio automatico. Si procede poi a rimuovere le staffe di montaggio del radiatore e i ventilatori, in modo da poter estrarre il radiatore dal vano motore. Una volta rimosso, si può installare il nuovo radiatore, ripetendo le operazioni in ordine inverso.
2. Riempire il sistema di raffreddamento con il liquido refrigerante
Una volta installato il nuovo radiatore, si può procedere a riempire il sistema di raffreddamento con il liquido refrigerante appropriato, utilizzando un imbuto apposito. Si consiglia di riempire il sistema fino a quando non si smette di notare la formazione di bolle d'aria nel liquido. A questo punto, si può avviare il motore e farlo raggiungere la temperatura di esercizio, controllando che il calore venga prodotto correttamente e che la temperatura del motore rimanga stabile. Se necessario, si può aggiungere ulteriore liquido refrigerante per mantenere il livello ottimale nel radiatore. Una volta completate queste operazioni, si può rimontare il tappo del radiatore e testare l'auto su strada per verificare che il sistema di raffreddamento funzioni correttamente.