Video

Condividi

Istruzioni dettagliate

La sostituzione della frizione richiede buone conoscenze di meccanica generale e un po di attrezzi; sollevare quindi la vettura sul ponte sollevatore e iniziare con lo smontaggio del tratto anteriore del tubo di scarico; smontare poi la ruota anteriore sinistra, il dado di fissaggio del semiasse, la testina del braccio oscillante della sospensione, quella del tirante della scatola sterzo in modo da sfilare il semiasse dal mozzo ruota; estrarre dunque la spina di fissaggio del semiasse dal lato cambio e sfilare il semiasse stesso; ripetere la procedura anche dal lato destro, togliere i carter di protezione dell'albero di trasmissione e smontare l'albero stesso.

A questo punto svitare i perni di fissaggio della scatola del cambio, scollegare le prese, smontare il motorino di avviamento ed il contenitore del filtro dell'aria per accedere al supporto del cambio sottostante e all'attuatore della frizione.

Una volta liberata la scatola del cambio, applicare un pistone di supporto e rimuoverla dalla sua sede in modo da accedere alla frizione e procedere alla sostituzione del disco e spingidisco (ripulire il volano dai residui di polvere) centrandoli con l'apposito attrezzo; sostituire in fine il cuscinetto reggispinta all'interno del cambio e rimontare tutto.