1. Introduzione alla sostituzione delle lampadine del faro posteriore della Subaru Outback
Il tutorial mostra come sostituire le lampadine del faro posteriore della Subaru Outback. Prima di iniziare, è importante assicurarsi che la chiave non sia inserita e aprire il portellone del vano portabagagli. Successivamente, occorre individuare le due viti poste nel bordo interno del faro e svitarle con un giravite a punta croce. Una volta rimosse, è possibile rimuovere la copertura di plastica e svitare i due bulloni al di sotto di essa con una chiave da 8mm. A questo punto, si può estrarre il faro dalla carrozzeria per procedere con la sostituzione della lampadina guasta.
2. Rimozione del faro dalla carrozzeria per accedere alle lampadine
Per accedere alle lampadine, è necessario rimuovere il faro dalla carrozzeria. Una volta rimosso, è possibile sostituire le lampadine guaste. La prima lampadina da sostituire è quella del side-marker, che si trova nella parte superiore del faro. Per rimuoverla, occorre girarla in senso antiorario per sbloccarla e poi tirarla fuori. La lampadina da sostituire è una 194 p-nut bulb. Dopo aver sostituito la lampadina, è possibile reinserirla nel faro e girarla in senso orario per bloccarla.
3. Sostituzione della lampadina del side-marker
La seconda lampadina da sostituire è quella del brake light marker, che si trova nella parte inferiore del faro. Anche in questo caso, occorre girarla in senso antiorario per sbloccarla e poi tirarla fuori. La lampadina da sostituire è una dual filament 7443 bulb. Dopo aver sostituito la lampadina, è possibile reinserirla nel faro e girarla in senso orario per bloccarla.
4. Sostituzione della lampadina del brake light marker e del turn signal
L'ultima lampadina da sostituire è quella del turn signal, che si trova accanto alla lampadina del brake light marker. Anche in questo caso, occorre girarla in senso antiorario per sbloccarla e poi tirarla fuori. La lampadina da sostituire è una Y21W, che è un'amber bulb. Dopo aver sostituito la lampadina, è possibile reinserirla nel faro e girarla in senso orario per bloccarla. Infine, occorre rimontare il faro sulla carrozzeria e fissarlo con i bulloni e le viti precedentemente rimossi.