Come effettuare la regolazione del freno a mano della Skoda Fabia
Per modelli degli anni: 2014-2021 - vedi altri Sigla: Mark3, NJ
Video tutorial - La guida di oggi ci mostrerà le istruzioni necessarie per effettuare la regolazione della corsa della leva del freno a mano della Skoda Fabia; prima di eseguire l'operazione, è necessario che le ganasce dei freni posteriori siano in buono stato. Quindi saliamo a bordo della vettura e iniziamo a smontare e rimuovere la cover di plastica del tunnel centrale; troveremo sulla parte posteriore il registro del cavo del freno a mano, come illustrato nel video. A questo punto andiamo ad avvitare o svitare il dado del registro del freno a mano a seconda se vogliamo ridurre o aumentare la corsa della leva; effettuiamo varie regolazioni fino a raggiungere il risultato ottimale!
1. Regolazione della corsa della leva del freno a mano della Skoda Fabia
Il video mostra come regolare la corsa della leva del freno a mano della Skoda Fabia. Prima di iniziare, è importante verificare lo stato delle ganasce dei freni posteriori. Si procede smontando e rimuovendo la cover di plastica del tunnel centrale per accedere al registro del cavo del freno a mano. Utilizzando una chiave di dieci, si avvita o svita il dado del registro per aumentare o ridurre la corsa della leva. Si consiglia di effettuare varie regolazioni fino a raggiungere il risultato ottimale.
2. Importanza di non regolare i cavi del freno a mano dalle ruote
Il video sottolinea l'importanza di non regolare i cavi del freno a mano dalle ruote, ma di agire dall'interno dell'abitacolo per evitare di danneggiare il sistema di frenata. Inoltre, si spiega che i freni a tamburo si autoregolano con un pistoncino e non necessitano di regolazioni frequenti. Si consiglia di fare attenzione alla posizione di riposo del freno a mano durante la regolazione.
3. Verifica delle ganasce posteriori a riposo dopo la regolazione
Dopo aver stretto il bullone, si consiglia di fare una prova per verificare che le ganasce posteriori siano a riposo. Si lascia la macchina in folle con il freno a mano tirato e si controlla se la ruota posteriore si muove. Se la ruota non si muove, significa che le ganasce sono troppo strette e bisogna allentare il bullone.
4. Prova pratica della regolazione del freno a mano in una pendenza
Infine, il video mostra una prova pratica della regolazione del freno a mano in una pendenza. Dopo aver stretto il freno a mano, si verifica che la macchina non si muova in folle. La regolazione corretta permette di mantenere la macchina ferma nelle pendenze senza rischiare incidenti.