Istruzioni dettagliate

Per agevolare l'accesso alla coppa dell'olio, si suggerisce innanzitutto di sollevare la vettura su di un ponte sollevatore o su apposite pedane per auto; il tappo per lo scarico dell'olio esausto si trova nella parte posteriore della coppa: rimuovere dunque la copertura inferiore, posizionare quindi una bacinella per la raccolta dell'olio, svitare i tappo e riavvitarlo dopo aver completato lo scarico.

Il filtro dell'olio, invece, è di tipo a cartuccia e si trova nella parte alta del motore, vicino al corpo farfallato: rimuovere la copertura posta in testa al monoblocco, intercettare il dado in plastica del tappo del contenitore del filtro e svitarlo, estrarre il vecchio filtro ed applicare quello nuovo sostituendo anche le guarnizioni o-ring.

In fine riempire il motore con l'olio nuovo.