1. Sostituzione della marmitta sulla Sherco 300

In questo video, il protagonista mostra come sostituire la marmitta della sua Sherco 300. Per farlo, è necessario rimuovere il fianchetto laterale destro, sotto cui si trova il supporto superiore della marmitta. Una volta rimosso il fianchetto, si può svitare il bullone del supporto e aprire l'anello di fissaggio che unisce la marmitta al condotto di scarico. Dopo aver liberato la vecchia marmitta, si può sostituirla con una nuova e fissare di nuovo il fianchetto.

2. Acquisto della marmitta Fresco Race per migliorare le prestazioni

La Sherco 300 del protagonista viene fornita con una marmitta standard, che risulta essere piuttosto restrittiva per il motore. Per questo motivo, il protagonista decide di acquistare una nuova marmitta Fresco Race, che ha un diametro maggiore e permette ai gas di uscire più facilmente. La marmitta Fresco Race viene fornita con un power bomb e una punta in carbonio, che la rendono anche più leggera e performante.

3. Esame della marmitta Fresco Race e rimozione del baffle

Il protagonista mostra nel video come sia possibile smontare la marmitta Fresco Race per esaminarla da vicino. All'interno della marmitta si trova un baffle, ovvero un dispositivo che limita il flusso dei gas per aumentare la pressione all'interno della marmitta stessa. Il baffle viene rimosso dal protagonista per migliorare il flusso dei gas e aumentare le prestazioni del motore.

4. Installazione della marmitta Fresco Race e prova in pista

Dopo aver modificato la marmitta Fresco Race, il protagonista la installa sulla sua Sherco 300 e la prova in pista. La nuova marmitta risulta essere molto performante e permette al motore di esprimersi al meglio. Il protagonista è soddisfatto della sua scelta e consiglia a chiunque abbia una Sherco 300 di considerare l'acquisto di una marmitta Fresco Race per migliorare le prestazioni della moto.