1. Come rimuovere il coperchio del filtro dell'olio bloccato su Sherco SE 450 e altri modelli

Il video tutorial mostra come rimuovere il coperchio del filtro dell'olio bloccato sullo Sherco SE 450 a iniezione e su altri modelli di cilindrata differente. Inizialmente, viene creato un intaglio sul coperchio con una punta di metallo o utilizzando un trapano. Successivamente, si utilizza un oggetto appuntito per svitare e rimuovere il coperchio del filtro. Dopo aver sostituito il filtro dell'olio, si monta il nuovo coperchio verificando lo stato della filettatura e si pulisce il carter dallo sporco.

2. Come rimuovere un coperchio del filtro dell'olio rotto durante il cambio olio

Durante il cambio dell'olio e del filtro, il dado del coperchio del filtro si è rotto. Questo problema è abbastanza comune poiché questi coperchi sono inclini a bloccarsi e richiedono un po' di sforzo per essere rimossi. Inizialmente, viene provato a rimuovere il coperchio con un trapano e una punta di metallo, ma senza successo. Successivamente, si utilizza una punta per rimuovere la parte esterna del coperchio e si cerca di farlo uscire con l'aiuto di un martello e un scalpello.

3. Sostituzione del filtro dell'olio in attesa dell'arrivo del nuovo coperchio

Una volta rimosso il coperchio, si procede con la sostituzione del filtro dell'olio. In attesa dell'arrivo del nuovo coperchio del filtro, si inserisce della carta da cucina per evitare che lo sporco entri nel motore. Una volta arrivato il nuovo coperchio, si monta e si verifica lo stato della filettatura. Infine, si pulisce il carter dallo sporco prima di completare il cambio dell'olio e del filtro.