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Istruzioni dettagliate

Dopo aver fatto eseguire la spianatura della testata verificare la perfetta planarità della superficie utilizzando una barra rettificata ed uno spessimetro per valvole; applicare le nuova guarnizione del collettore di scarico ed installarlo serrando i relativi dadi di fissaggio con la chiave dinamometrica; ripetere la stessa operazione con il collettore di aspirazione; applicare il nuovo o-ring al raccordo laterale dell'attacco della refrigerazione; eseguire la verifica della planarità anche sul basamento cilindri e controllare con altimetro digitale la posizione relativa dei pistoni (sia in fase di scarico che di aspirazione).

Ripassare le filettature dei fori di fissaggio della testata (senza far finire dei trucioli nei cilindri), applicare la nuova guarnizione della testata e bloccarla seguendo lo schema allegato utilizzando una serie di nuovi perni.

Inserire in fine i nuovi bicchieri delle valvole dopo averli lubrificati e quindi l'albero a camme ed il relativo paraolio. Completare con il montaggio della cinghia di distribuzione, del coperchio punterie e degli iniettori a cui applicare le nuove guarnizioni.