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Istruzioni dettagliate

Vediamo in questo video come funziona il sistema di controllo dei pneumatici della Seat Ateca, che utilizza un sistema indiretto (quindi senza sensori di pressione nelle valvole), che si basa sui sensori ABS/ESP per misurare la velocit� di rotazione di ogni ruota; confronta le differenze di rotolamento.

Se una ruota ha una circonferenza ridotta(per pressione bassa o danno) gira pi� velocemente delle altre; il sistema rivela l'anomalia e avvisa il conducente.

Il sistema indiretto � affidabile e richiede meno manutenzione (non ci sono sensori costosi da sostituire, ma utilizza componenti gi� presenti).