Istruzioni dettagliate
Spiegato facile da ScegliAutoSu SEAT Leon il cambio olio e filtro si esegue lavorando in sicurezza con vettura in piano e ben sostenuta su cavalletti, mai solo con il cric. A motore tiepido (non bollente) prepara bacinella di raccolta, chiavi/inserti adatti, una chiave per filtro olio se necessaria, imbuto, guanti e stracci.
Accedi alla parte inferiore del motore e, se presente, rimuovi il pannello di protezione sottoscocca per arrivare alla coppa e al tappo di scarico. Posiziona la bacinella, svita il tappo di scarico e lascia defluire completamente l’olio.
Durante lo scarico controlla lo stato della rondella o della guarnizione del tappo e sostituiscila se prevista o se appare deformata. Passa quindi al filtro dell’olio.
Individua la sede del filtro e rimuovilo con attenzione perché può contenere olio residuo; tieni la bacinella sotto l’area di lavoro. Pulisci la battuta di appoggio, verifica che la vecchia guarnizione non sia rimasta attaccata e lubrifica con un velo di olio pulito la guarnizione del filtro nuovo (o l’O-ring del coperchio, se si tratta di filtro a cartuccia).
Monta il filtro nuovo serrandolo secondo indicazioni del produttore del veicolo o del filtro, senza forzare. Quando l’olio ha finito di scolare, richiudi il tappo di scarico con la relativa guarnizione e porta a battuta con serraggio corretto, evitando di spanare la coppa.
Riporta in posizione l’eventuale protezione sottoscocca. Dal vano motore apri il tappo di riempimento e aggiungi olio nuovo nella quantità prevista per la tua motorizzazione, poi attendi qualche istante e controlla il livello con l’astina, regolando fino a posizionarti tra minimo e massimo.
Avvia il motore per pochi secondi per riempire il circuito e spegni, poi ricontrolla eventuali trafilaggi in zona tappo e filtro.