Video

Condividi

Istruzioni dettagliate

La valvola EGR, essendo costantemente in contatto con i gas di scarico, tende ad imbrattarsi, a volte al punto tale da arrivare ad incepparsi e se resta aperta si possono avere problemi si nella fase di avviamento ma anche di erogazione di potenza (se resta aperta, continuano a passare gas di scarico in aspirazione e chiaramente la combustione diventa irregolare); in molti casi, l'eccessivo intasamento pu� anche provocare il danneggiamento dell'attuatore della valvola.

Nel caso della vettura in oggetto lo smontaggio della valvola � molto semplice dato che si trova nella parte posteriore del motore, attaccata al collettore di aspirazione: � dunque sufficiente svitare i perni di fissaggio della valvola al collettore e la flangia di raccordo al collettore di scarico; una volta smontata si pu� lavare con un apposito pulitore.

Allo stesso tempo � opportuno pulire anche la valvola di spegnimento (che ha la forma di un corpo farfallato) e che si trova all'ingresso del collettore di aspirazione) nonch� le rispettive sedi sul collettore prestano attenzione a non far finire residui all'interno del collettore stesso.