Video

Condividi

Istruzioni dettagliate

Quando si smonta la testata per la sostituzione della relativa guarnizione, è preferibile utilizzare un nuovo set di perni per fissarla; prima di ciò, ripassare le filettature dei fori di fissaggio utilizzando un maschio dell'apposito diametro e con il giusto passo dei filetti, avendo cura di non far finire trucioli nei cilindri.

A questo punto, posizionare la nuova guarnizione, la testata ed utilizzare il nuovo kit di perni applicando del grasso sulla punta del filetto e sotto la testa: utilizzare quindi la chiave dinamometrica e quella graduata per serrare i perni seguendo uno schema incrociato.