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Istruzioni dettagliate

Prima di tutto si suggerisce di eseguire un controllo di tipo visivo per assicurarsi che i poli della batteria ed i relativi morsetti non presentino segni di ossidazione, che siano ben serrati e che la cinghia ausiliaria che comanda la puleggia dell'alternatore non si presenti screpolata; a questo punto impostare il voltmetro sulla scala dei 20 Volt in corrente continua e misurare la tensione ai poli della batteria a motore spento: la tensione non deve essere inferiore ai 12 V; successivamente avviare il motore ed accertarsi che la spia di ricarica della batteria sul quadro strumenti si spenga per poi controllare il valore di tensione ai poli della batteria: il valore si deve collocare tra 13, 2 e 14, 8 Volt; ripetere la misura attivando il maggior numero di azionamenti, ovvero luci, climatizzatore, lunotto termico e controllare che la tensione non scenda sotto i 13, 2 V.