Istruzioni dettagliate

Posizionare una vaschetta per la raccolta dell'olio esausto sotto alla coppa dell'olio e svitare il tappo di scarico (chiave esagonale da 8 mm e si trova in corrispondenza dello spigolo posteriore della coppa stessa) per far drenare l'olio; al termine dello scarico, applicare una nuova rondella al tappo e serrarlo; accedere quindi al vano motore ed intercettare il filtro dell'olio che si trova nella parte anteriore del motore stesso; utilizzare una chiave a fascetta metallica per poterlo svitare, lubrificare la guarnizione del nuovo filtro ed avvitalo senza eccedere con la coppia di serraggio; in fine riempire il motore con olio pulito fino al raggiungimento del livello massimo.