1. Scollegare la batteria e preparare l'auto per la sostituzione del motorino d'avviamento.

Il video mostra come sostituire il motorino d'avviamento della Renault Clio. Per iniziare, è necessario spegnere l'auto e scollegare il polo negativo della batteria con una chiave a bussola da 10. Successivamente, è consigliabile sollevare la parte anteriore dell'auto per poter lavorare da sotto. Si rimuove il basamento e si toglie il condotto d'entrata dell'aria della scatola dell'aria, staccando la guaina elettrica dal condotto e tirando il tutto verso di sé.

2. Rimuovere il vecchio motorino d'avviamento dalla Renault Clio.

Successivamente, si stacca la linguetta del condotto dell'intercooler con una pinza e si svita la vite di sostegno del condotto sul radiatore con una chiave a bussola da 10. Si stacca il connettore sotto il filtro dell'olio e il tubo del collettore sopra il motorino d'avviamento. Con una chiave a bussola da 10 si svita il dado di sostegno della guaina elettrica e con una chiave inglese a cricchetto da 10 si svita il dado del morsetto positivo del motorino. Infine, si stacca l'alimentazione del motorino, si svitano le due viti che tengono il motorino d'avviamento e lo si toglie da sotto.

3. Installazione del nuovo motorino d'avviamento.

Per rimontare il motorino d'avviamento, si inserisce il nuovo pezzo nell'alloggio e si avvitano a mano le viti di fissaggio. Si utilizza una chiave a bussola da 13 per stringere le viti, un cacciavite per rimontare il morsetto positivo e si ripete l'operazione col morsetto negativo. Si rimonta la guaina nella vite di fissaggio, si ricollega il connettore sotto il filtro dell'olio e il tubo del collettore sopra il motorino d'avviamento. Si riavvita la vite di fissaggio del condotto dell'intercooler, si riaggancia il condotto dell'intercooler e si ricollega la batteria. Infine, si rimonta il condotto dell'aria della scatola dell'aria e si riaggancia la guaina elettrica. L'operazione è conclusa e l'auto è pronta per ripartire.