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Istruzioni dettagliate

Si suggerisce innanzitutto di eseguire questa manutenzione a motore freddo in quanto il sistema di registrazione si trova proprio sopra al tubo di scarico: rimuovere quindi lo scudo termico presente tra il tubo di scarico ed il sottofondo della vettura per eccedere al sistema di registrazione del cavo del freno a mano; intercettare quindi il dado del registro e serrarlo in modo che la leva del freno a mano salga di tre o quattro scatti; al termine della regolazione sollevare la ruota posteriore ed assicurarsi che con il freno a mano disinserito la ruota giri liberamente per essere certi di non aver esagerato con la registrazione.