Video tutorial - Il sensore MAP (Manifold Absolute Pressure = sensore di pressione assoluta) è utilizzato per i gas di recupero dei gas di scarico che rientrano nel condotto di aspirazione. Questi gas di recupero sono parzialmente bruciati. Spesso si sporca e quindi manda segnali errati. Vicino c'è anche la valvola Egr. E' un posto che si sporca facilmente, con dei residui che sono più simili al carbone. Abbiamo due opzioni: o si pulisce o si cambia. Vediamo intanto dove si trova. Sta nel lato destro del motore, in una posizione facilmente accessibile, poco sotto la vaschetta del liquido del radiatore, tramite un'unica vite. Vediamo il tubo che va a collegarsi alla valvola EGR. Da lì parte un collettore e questa parte si sporca tantissimo. Il sensore MAP costa circa 15 euro, e una volta sostituito possiamo provare a pulire l'altro e a tenerlo buono per un prossimo futuro.