Video tutorial - Dopo la spianatura verificare l'assenza di deformazioni sulla superficie della testata utilizzando una barra rettificata ed uno spessimetro per valvole; ripetere lo stesso controllo sul basamento cilindri; ripassare con un maschio i fori filettati del basamento cilindri evitando che residui di truciolo possano finire nei cilindri; applicare quindi la nuova guarnizione, alloggiare la testata nella sua sede e serrare i perni di fissaggio secondo uno schema incrociato utilizzando sia la chiave dinamometrica che quella graduata, dopo aver applicato del grasso sul fondo del filetto e sotto la testa dei perni.