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Istruzioni dettagliate

Se per necessità di manutenzione è stato necessario smontare il turbocompressore, si suggerisce di sostituire i perni prigionieri e le guarnizioni prima di installarla nuovamente; una volta rimossi i vecchi prigionieri, inserire quelli nuovi serrandoli non eccessivamente con l'apposita chiave oppure utilizzando il sistema dado-controdado.

Applicare quindi le nuove guarnizioni, sia dal lato scarico che dal lato aspirazione, utilizzare nuovi dadi per il bloccaggio, sostituire la rondella in rame per il raccordo della lubrificazione ed inserire dell'olio pulito con una siringa per garantire la lubrificazione al primo avviamento.