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Istruzioni dettagliate

Per sostituire la testina dei tiranti dello sterzo, si solleva la vettura e si appoggia su dei cavalletti. Si smonta la ruota, dopo aver bloccato lo sterzo in modo da avere le ruote parallele alla dimensione longitudinale della vettura.

Si vita il dado autobloccante che unisce la testina al mozzo della ruota. La testina viene poi estratta o con un separatore di giunti sferici oppure, anche se è più faticoso, colpendo l'estremità della vite con un martello.

Si misura poi la distanza dell'estremità interna della testina al termine della filettatura di regolazione presente sul tirante. Si segna poi con un pennarello la posizione della testina da sostituire che a questo punto può essere svitata e sostituita.

La nuova testina si avvita fino al segno e si misura di nuovo. Si regola la nuova testina in modo da avere la stessa misura ottenuta con quella sostituita in modo da non compromettere la corretta convergenza, e i blocca con il controdado.

Prima di rimontare definitivamente le parti, è utile ingrassare tutte le filettature. Si può a questo punto riassemblare le parti smontate.