Video tutorial - Una volta rimosso il carter in plastica posto a protezione della cinghia dentata, ruotare la puleggia dell'albero motore fino ad allineare tutti i riferimenti della fase: per agevolare le operazioni di smontaggio è necessario rimuovere il supporto motore (sostenere quindi il motore con un cric) A questo punto, con l'ausilio di una pinza a becchi, allentare il tenditore in modo da poter rimuovere la cinghia dentata (si consiglia di sostituire assieme alla cinghia anche il tenditore ed il cuscinetto).
Riposizionare dunque la cinghia prestando attenzione a mantenere i riferimenti della fase e metterla in tensione registrando l'apposito tenditore.