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Istruzioni dettagliate

Vi presenteremo la nuova motorizzazione della nota elettrica di casa Renault, che sviluppa 80kW o 110cv abbinato alla più prestante batteria dalla maggiore autonomia. La presa di ricarica è posizionata comodamente sul fronte dell'auto, opzione molto utile per le pause di "rifornimento". Mentre all'esterno sembra esser cambiato poco gli interni danno una ventata di novità, dalle linee simili alle sorelle con propulsione ordinaria, al sistema interattivo sulla plancia centrale con ampio schermo touchscreen che ci perette di accedere alle funzionalità della vettura.

L'autonomia è molto soggetta allo stile di guida, ma con le dovute accortezze e la frenata rigenerativa si possono avere dei buoni riscontri.