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Istruzioni dettagliate

Sulla Renault Clio lavora a vettura fredda, in piano e sui cavalletti. Allenta i dadi ruota, solleva l�auto e rimuovi la ruota del lato interessato.

Per l�anteriore individua il montante: libera staffette di tubo freno e cavo ABS, segna l�orientamento rispetto al mozzo/fusee per mantenere la convergenza di base, poi svita i bulloni di fissaggio al mozzo. Dall�alto, nel vano motore, allenta il dado del supporto superiore mantenendo il montante in sicurezza e sfila il gruppo.

Trasferisci su quello nuovo eventuali parapolvere/tamponi e, se necessario, il supporto superiore; rimonta nel verso corretto, inserisci nel mozzo e serra i bulloni. Riposiziona freno/ABS sui loro supporti, monta la ruota e pre-serra a terra con dinamometrica.

Per il posteriore, sostieni il braccio posteriore con un cric, svita il bullone inferiore dell�ammortizzatore e poi il superiore; rimuovi il pezzo e confronta lunghezze e attacchi. Installa l�ammortizzatore nuovo con boccole in ordine, serra prima a mano con il braccio sostenuto e completa il serraggio a vettura appoggiata per non pre-caricare i silent-block.

Se sostituisci anche le molle, scarica il braccio quel tanto che basta per estrarle e inserisci i nuovi tampone e piattelli correttamente seduti. A fine lavoro su Renault Clio, verifica che non restino cavi pizzicati, ripristina la coppia di serraggio dei dadi ruota, esegui un test su strada e programma una controllo assetto se hai smontato i montanti dal mozzo.