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Istruzioni dettagliate

Per questa auto si tratta di valutazioni GlobalNCap, non essendo stata valutata direttamente in Europa. Ha ottenuto valutazioni molto basse, con risultati particolarmente negativi per la protezione degli occupanti adulti, ed evidenziando problemi con la struttura dell'auto e la sua capacità di proteggere i passeggeri in caso di incidente.

In particolare i modelli venduti in India, hanno ottenuto zero stelle, dove il massimo è cinque. In Europa è stata testata da EuroNCap, la Dacia Spring, che condivide il telaio con la Kwid. I test hanno mostrato una protezione inadeguata per torace, cranio e collo, oltre alla difficoltà di aprire le portiere dopo l'impatto, e la vettura h ottenuto 1 stella di valutazione.