Video

Condividi

Istruzioni dettagliate

Possiamo vedere in questo video un Renault Trafic con una serie di problemi elettrici che portano a vari guasti, non ultimo il fatto che il mezzo rimane acceso anche togliendo la chiave; stesso problema per le luci che rimangono accese. Il problema non si risolve nemmeno scollegando la ECU, la Body control Unit o i rel� principali.

La causa � stata identificata dallo youtuber come un cortocircuito nel cablaggio: infatti un fascio di cavi sfrega contro un ferretto del tubo del riscaldamento, proprio sopra il cambio. I cavi si sono scorticati, fondendo tra di loro.

Il video mostra un caso classico di mancanza di protezione meccanica sul cablaggio, che � un difetto di progettazione molto comune sui veicoli commerciali. Un cavo in tensione permanente ha fatto corto circuito con i cavi dell'impianto di accensione.

La soluzione � quella di ispezionare il cablaggio, seguendo il percorso del fascio di cavi sopra il cambio, cercando l'usura, l'isolamento danneggiato o i cavi esposti. Scolleghiamo la batteria e tagliamo la sezione danneggiata con un tronchese, saldare e connettere i cavi con una guaina termorestringente, usando del nastro isolante per protezione.

Riavvolgere il fascio di fili con delle fascette termoresistenti e allontanare il cablaggio dal ferretto. Ricollegare la batteria e verificare che il motore si spenga girando la chiave, e che succeda lo stesso con le luci.

In aggiunta, consigliamo di controllare anche il rel� motore o la pompa del carburante.