1. Manutenzione generale di un RAM 1500 dopo 100.000 miglia

In questo video, Len di 1A Auto mostra come effettuare la manutenzione generale di un RAM 1500 dopo aver percorso 100.000 miglia. Inizia controllando tutte le luci dell'auto, comprese quelle anteriori e posteriori, e verificando il funzionamento del freno di emergenza. Successivamente, si passa a controllare le candele, il PCV valve, il liquido refrigerante, i tubi del liquido refrigerante, l'olio motore, il liquido dei freni, la batteria, il filtro dell'aria e il fluido del cambio.

2. Controllo delle candele, del PCV valve e del liquido refrigerante

Per quanto riguarda le candele, Len spiega che dovrebbero essere di tipo Iridium e che si trovano sulle valvole, 8 per lato. Il PCV valve si trova sotto la copertura del motore, e Len consiglia di sostituirlo se non si sente il rumore di un oggetto all'interno. Per il liquido refrigerante, si controlla il livello tramite il serbatoio sul lato passeggero e si utilizza un tester per verificare il punto di congelamento. I tubi del liquido refrigerante e le fascette di fissaggio vengono controllati per eventuali segni di corrosione.

3. Controllo dell'olio motore, del filtro dell'aria, del liquido dei freni, della batteria e del fluido del cambio

Per l'olio motore, Len mostra come controllare il livello con l'asticella e come aggiungerne se necessario. Il filtro dell'aria viene rimosso per verificarne le condizioni e sostituirlo se necessario. Il liquido dei freni viene controllato tramite il serbatoio sul lato guidatore e se il livello è basso, si controllano anche le pastiglie dei freni. Infine, la batteria viene controllata per la corrosione e per la tensione con un multimetro.

4. Verifica della cinghia di distribuzione e del fluido del cambio

Infine, Len mostra come controllare il fluido del cambio e come verificare la condizione della cinghia di distribuzione. La manutenzione regolare di questi elementi può aiutare a mantenere il RAM 1500 in buone condizioni di funzionamento per molti chilometri.

5. Controllo dell'olio del cambio e della cinghia del motore

In questo video, il presentatore mostra come fare una verifica completa del veicolo RAM 1500 di quarta generazione con 100.000 miglia. Inizia controllando il livello dell'olio del cambio e, se necessario, consiglia di sostituire il filtro e il guarnizione del carter. Successivamente, controlla la cinghia del motore e la tensione del tensionatore. Se la cinghia è rotta o presenta crepe, il presentatore suggerisce di sostituirla.

6. Controllo delle ruote, dei giunti sferici e delle boccole delle barre antirollio

Il presentatore consiglia di alzare il veicolo e controllare le ruote. Se la ruota si muove lateralmente o in alto e in basso, potrebbe esserci un problema con le barre di accoppiamento. Il presentatore controlla anche i giunti sferici e le boccole delle barre antirollio. Se noti qualche movimento, potrebbe essere necessario sostituirli. Inoltre, controlla il differenziale anteriore e posteriore e il caso di trasferimento.

7. Controllo dei giunti universali, del sistema di scarico e della pressione del pneumatico di scorta

Il presentatore consiglia di controllare i giunti universali sulle due alberi di trasmissione. Se noti movimenti o gioco, è necessario sostituirli. Inoltre, consiglia di controllare il sistema di scarico per verificare se ci sono perdite o parti arrugginite. Infine, ricorda di controllare la pressione del pneumatico di scorta.

8. Ripetere le verifiche ogni 100.000 miglia e invito alla partecipazione degli spettatori.

Il presentatore ricorda che tutte le verifiche effettuate al veicolo RAM 1500 di quarta generazione con 100.000 miglia devono essere ripetute ogni 100.000 miglia. Infine, invita i suoi spettatori a lasciare un commento e a iscriversi al canale.