Istruzioni dettagliate
Spiegato facile da ScegliAutoLo scopo di questa operazione è quello di applicare dei distanziai in gomma tra il telaio e la carrozzeria della vettura in modo dal rialzare quest'ultima. E' innanzitutto necessario rimuovre il paraurti posteriore e la calandra ed il paraurti anteriore.
La carrozeria del fuoristrada in questione è suddivisa in due parti: la cabina anteriore (appoggiata al telaio attraverso dei supporti) ed l cassone postriore (fissato dirattamente al telaio). La prima operazione sarà dunque quella di sollevare la cabina con un martinetto (se necerrario interporre dei blocchi di legno tra il martinetto e la cabina) in modo da distanziarla dal telaio e poter inserire i distanziali in gomma in corripondenza dei supporti.
Successivamente si passerà a sollevare con il martinetto il cassone posteriore e quindi ad interporre i distanziali in gomma tra il tealio ed il cassone stesso (dopo aver rimosso i perni di fissaggio); si suggerisce inoltre di applicare dei distanziali (ricavati eventualmente da un profilato metallico di opportuna sezione) tra il telaio e le traverse di rinforo del cassone saldandoli al telaio stesso.
Avendo rialzato la cabina, sarà necessario tagliare una piccola porzione dei lungheroni del telaio e le nervature intrne del paraurti anteriore per evitare eventuali interferenze.
Rimontare in fine calandra e paraurti.
Per sostituire gli ammortizzatori anteriori, una volta sollevata la vettura, bisogna prima di tutto smontare la ruota. Si svita poi la vite presente leggi tutto →
La sospensione anteriore del veicolo in oggetto ? costituita da due bracci oscillanti, uno inferiore ed uno superiore, collegati al supporto del mozz leggi tutto →