Video tutorial - E'arrivata la versione più potente anche per la quattro porte Porsche, si tratta della Turbo S, nome che è sinonimo di tanta potenza e prestazioni da supercar di razza. Il motore è un V8 turbo che eroga 550 cavalli, la coppia massima è di 750 Nm, che salgono ad 800 con la funzione overboost in modalità Sport o Sport Plus, valori che le permettono di scattare da 0 a 100 km/h in soli 3,8 secondi utilizzando il "Launch Control" con una velocità di punta di 306 km/h, tutto ciò senza discostarsi dai consumi della Turbo "normale" di 11,5 litri per 100 chilometri, riducibili a 11,3 se si equipaggia la vettura con pneumatici dedicati Michelin "all-season" da 19 pollici.
Le maggiori performance sono state ottenute attraverso una nuova gestione elettronica del motore e l'adozione di turbo alleggeriti con giranti in titanio-alluminio. Dal lato della sicurezza la Panamera Turbo S ha di serie il PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control), il PTV Plus (Porsche Torque Vectoring Plus), ed è inoltre disponibile lo Sport Chrono Package Turbo, raffinatezza tecnica che offre la possibilità di impostare a piacimento i settaggi delle sospensioni, della gestione del motore, fino alla sonorità dello scarico. Le consegne della nuova Porsche Panamera Turbo S inizieranno da giugno 2011 ad un prezzo di partenza di quasi 170.000 euro.