1. La prima vettura completamente elettrica di Porsche: la Taycan

La nuova Porsche Taycan è la prima vettura completamente elettrica della casa automobilistica tedesca. Il suo propulsore interamente elettrico sviluppa una potenza di 761CV e un'accelerazione da 0 a 100km/h in soli 2,7 secondi. Le dimensioni della vettura sono maggiori rispetto alle altre Porsche, ma il suo peso è maggiore a causa delle batterie. Tuttavia, i freni sono ben proporzionati e costruiti in carboceramica per migliorarne le prestazioni.

2. Estetica e design della Porsche Taycan

Dal punto di vista estetico, il fronte della Taycan presenta fari che salutano la classica linea di casa Porsche e prese d'aria molto accattivanti. La vettura è stata progettata per ottimizzare la penetrazione aerodinamica, con una minigonna in fibra di carbonio e un valore di penetrazione aerodinamica cx pari a 0,22. L'abitacolo della Taycan è caratterizzato da linee pulite e da una tecnologia all'avanguardia, con schermi e pannelli touch per controllare tutte le funzioni.

3. Prestazioni e tecnologie della Porsche Taycan

La Taycan è dotata di una batteria che utilizza alcune tecnologie per l'alimentazione che la fanno funzionare a ben 800 volte. La vettura è disponibile in due versioni, la Turbo e la Turbo S, con quest'ultima che è la più potente. Grazie alla presenza di quattro ruote sterzanti, la Taycan sembra molto agile in curva e diminuisce l'angolo di sterzo. La vettura è stata progettata per essere utilizzata come berlina a quattro porte per l'utilizzo quotidiano, ma offre comunque ottime prestazioni in termini di tenuta di strada e sensazioni di guida.

4. Sistema di trazione integrale e velocità massima della Porsche Taycan

Il video riguarda la Porsche Taycan, la prima auto completamente elettrica prodotta dalla casa automobilistica tedesca. La Taycan è dotata di un sistema di trazione integrale gestito da due motori sincroni permanenti, uno all'asse anteriore e uno all'asse posteriore. Inoltre, è dotata di talk vectoring, che utilizza le pinze freno per controllare la ripartizione della coppia tra gli assi. L'auto ha una velocità massima di 260 chilometri orari, limitata dalla tecnologia dei motori, che iniziano a girare troppo velocemente.

5. Le due versioni della Porsche Taycan: Turbo e Turbo S

La Taycan è disponibile in due versioni, la Turbo e la Turbo S, che differiscono principalmente per la quantità di coppia fornita nella fase di boost. La Turbo S ha 81 cavalli in più della Turbo e impiega 3,2 secondi per raggiungere i 100 chilometri orari, rispetto ai 2,8 secondi della Turbo. La modalità di guida può essere scelta tramite un selettore presente sul volante e va dalla modalità Range, che massimizza l'autonomia, alla modalità Sport Plus, che offre la massima risposta sportiva dell'auto.

6. Come si ricarica la Porsche Taycan

Il video mostra anche come si ricarica la Taycan, che ha una batteria da 93,5 kilowattora e un sistema di tensione di 800 volt. La batteria è raffreddata a liquido e la Taycan si ricarica dal 5 all'80 per cento in 22 minuti e mezzo con una colonnina ultrarapida. La batteria è posizionata sul fondo dell'auto e ha un buco nella zona dei sedili posteriori per garantire il comfort di chi siede dietro.

7. Comfort di bordo e prestazioni superiori della Porsche Taycan

Infine, il video parla del comfort di bordo della Taycan, che offre un'esperienza di guida silenziosa e confortevole, nonostante le dimensioni esagerate degli pneumatici. La Taycan è pensata per un utilizzo quotidiano, ma offre anche prestazioni superiori rispetto ad altre auto elettriche sul mercato. Il prezzo base della Taycan è di 158.817 euro per la Turbo e 190.977 euro per la Turbo S, senza contare i numerosi optional disponibili.