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Istruzioni dettagliate

Aprire il cofano posteriore ed accertarsi che lo stesso si sostenga in condizione di sicurezza. Smontare quindi il contenitore del filtro aria motore originale scollegando la presa dal sensore flusso massa aria, il manicotto collegato al corpo farfallato, il tubo di riempimento olio motore e le relative viti di fissaggio.

A questo punto � necessario sostituire la staffa di supporto della pompa dell'aria secondaria in modo da spostarla un po' pi� vicino al telaio e creare pi� spazio per l'alloggio del cono di aspirazione. Smontare dunque la staffa originale e sostituirla con quella in dotazione con il kit: sul telaio della vettura � possibile intercettare un perno da 10 mm e uno da 13 mm per il fissaggio.

In seguito occorre installare la paratia di protezione delle cinghie ausiliarie fissando dapprima le relative staffe di supporto ai perni gi� presenti sul monoblocco. Completata l'installazione della paratia, applicare il manicotto in silicone al corpo farfallato fissandolo con l'apposita fascetta, collegare quindi il tubo dell'aspirazione fissandolo ai relativi supporti ed applicare il cono di aspirazione.

In fine, inserire il sensore flusso massa aria, collegare la relativa presa, fissare il cablaggio con delle fascette a strappo e agganciare il tubo di riempimento dell'olio motore al relativo supporto.