Video tutorial - Prima di sollevare la vettura, allentare i perni di fissaggio della ruota; sollevare quindi la vettura e completare lo smontaggio della ruota in corrispondenza della quale effettuare la riparazione. Estrarre la copiglia di sicurezza presente sulla spina di bloccaggio delle pasticche ed estrarre la spina stessa utilizzando un apposito cacciaspine. Sganciare il sensore di usura e la molla di tenuta. Fare leva sulle vecchie pasticche in modo da far rientrare il pistoncino della pinza e creare lo spazio sufficiente per estrarre le vecchie pasticche ed inserire quelle nuove. Applicare dunque le nuove pasticche, il sensore di usura, riposizionare la molla di tenuta, quindi la spina di fissaggio e la relativa copiglia. Rimuovere eventuali residui presenti sui dischi dei freni, rimontare la ruota e pompare sul pedale dei freni fino a quando quest'ultimo non oppone la giusta resistenza.