1. Come smontare la capote di una Porsche Boxster
Il video mostra come smontare la capote di una vecchia Porsche Boxter. Il primo passo consiste nel rimuovere le plastiche laterali copri bordi posti ai lati della capote con l'ausilio di un cacciavite. Successivamente, si svitano i dadi posti sulla capote e si sposta la capote indietro. Si staccano le plastiche della capote sul lato superiore dell'auto e si smontano i ganci di fermo della capote posto sulla cornice del telaio apribile dell'auto. Infine, si rimuove la capote dal corpo vettura.
2. Istruzioni per la sostituzione della capote
Il video fornisce anche delle istruzioni per la sostituzione della capote. Il primo passo consiste nel trovare un ambiente di lavoro confortevole. Successivamente, si mette la capote in posizione di servizio per rilasciare i cavi e si rimuove il pannello laterale. Si rimuovono le viti e la guarnizione di gomma, si estrae la striscia di metallo e si rimuove il pannello di alluminio. Si stacca la capote dalla guarnizione di gomma e si rimuove la piastra di alluminio.
3. Rimozione del cavo e della guarnizione principale
Si rimuove il cavo che corre attraverso la capote e si estrae la guarnizione principale. Si rimuove la vite del cavo e si rimuove la guarnizione. Infine, si rimuove il gancio della molla e si estrae il cavo dalla piastra di alluminio. Una volta completata la rimozione della vecchia capote, si può procedere all'installazione della nuova capote con i ganci di fermo inclusi.
4. Sostituire la vecchia capote con una nuova
In sintesi, il video fornisce istruzioni dettagliate per la rimozione della capote di una vecchia Porsche Boxter e per la sostituzione con una nuova capote. È importante seguire le istruzioni con attenzione e avere a disposizione gli strumenti necessari per completare il lavoro correttamente. Con un po' di pazienza e di attenzione, è possibile sostituire la vecchia capote con una nuova in modo efficace e sicuro.
5. Rimozione del tetto apribile di una Porsche Boxster del 1996
Il video mostra come rimuovere il tetto apribile di una Porsche Boxster del 1996. Il primo passo consiste nell'estrazione del sigillo principale, che si trova all'interno di un canale. Successivamente, si rimuove la fascia di tessuto che copre il sigillo e si individuano le strisce di colla che lo fermano. Si rimuove poi la fascia di gomma che tiene il tetto in posizione.
6. Rimozione del tetto vero e proprio e riparazione del listello di plastica rotto
Una volta rimosso il sigillo principale, si procede a rimuovere il tetto vero e proprio. Si individuano le scanalature in cui sono inseriti i listelli di plastica che tengono il tetto in posizione e si tirano fuori i listelli stessi. Si rimuove poi la fascia di velcro che tiene il tetto in posizione. Durante la rimozione del tetto, si scopre che uno dei listelli di plastica è rotto e andrà sostituito.
7. Riparazione del listello di plastica rotto con resina epossidica e vernice spray nera.
Infine, si procede alla riparazione del listello di plastica rotto. Si utilizza una resina epossidica e delle strisce di fibra di vetro per rinforzare la zona danneggiata. Dopo aver fatto asciugare la resina, si carteggia la superficie e si applica una vernice spray nera per ripristinare l'aspetto originale del listello. Il video termina con l'invito a guardare la seconda parte, in cui si mostra come installare un nuovo tetto con finestra in vetro.