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Sostituzione e regolazione dell'anabbagliante su una Piaggio Vespa
Video tutorial - Per sostituire la lampadina bruciata dell'anabbagliante di una Vespa Piaggio, dobbiamo togliere la calotta, svitando i 4 bulloni inferiori. Solleviamo il coperchio (senza toglierlo perchè è collegato al contachilometri). Adesso ci sono due vitine ai lati del faro, internamente, più la vite di regolazione sottostante. Le svitiamo e adesso il faro è tenuto solo dai collegamenti elettrici. Lo youtuber consiglia di non scollegare il faro ma di limitarsi al togliere il portalampade, così vedrete la lampadina che potrete togliere facilmente. Cogliamo l'occasione per lubrificare l'ingranaggio dell'acceleratore e del cambio con del WD-40. Controllate anche la lampadina della luce di posizione già che ci siete. Sostituiamo la lampadina (una volta tanto lo youtuber le maneggia correttamente con i guanti). Prima di rimontare la parabola, pulitela accuratamente, perchè la polvere interna diminuisce la luminosità. rimontiamo la lampadina nella parabola, ricolleghiamo i connettori elettrici e rimontiamo il faro dentro la calotta. Rimettiamo a loro posto le viti interne e poi quelle esterne. Regoliamo adesso l'altezza. Rimettiamo al suo posto il bullone inferiore che serve per la regolazione - e che avevamo tolto - seguendo le istruzioni della Piaggio. Se abbiamo dello spazio a disposizione facciamo come ci suggerisce il nostro youtuber: facciamo due segni con il gesso, per terra e su un muro, per avere dei riferimenti e regoliamo l'altezza del faro servendoci del bullone di regolazione posto sotto il fato. A quel punto possiamo stringerlo.
Pubblicato il 10 giugno 2023 da ScegliAuto
1. Come sostituire la lampadina anabbagliante di una Vespa Piaggio
Il video mostra come sostituire la lampadina anabbagliante di una Vespa Piaggio. Per iniziare, è necessario rimuovere la calotta anteriore svitando i 4 bulloni inferiori e sollevando il coperchio. Successivamente, bisogna svitare le due vitine ai lati del faro e la vite di regolazione sottostante. A questo punto, il faro è tenuto solo dai collegamenti elettrici e si può procedere alla sostituzione della lampadina.
2. Il consiglio per la sostituzione della lampadina e la lubrificazione dell'ingranaggio
Il consiglio del video è di non scollegare il faro ma di limitarsi a togliere il portalampade per accedere alla lampadina e sostituirla facilmente. Durante l'operazione, si può anche lubrificare l'ingranaggio dell'acceleratore e del cambio con del WD-40 e controllare la lampadina della luce di posizione. Prima di rimontare la parabola, è importante pulirla accuratamente per evitare che la polvere interna diminuisca la luminosità.
3. Il rimontaggio del faro e la regolazione dell'altezza
Dopo aver sostituito la lampadina, si può procedere al rimontaggio del faro dentro la calotta, seguendo le istruzioni della Piaggio per la regolazione dell'altezza. Il video consiglia di fare due segni con il gesso, per terra e su un muro, per avere dei riferimenti e regolare l'altezza del faro servendosi del bullone di regolazione posto sotto il faro. Infine, si possono stringere le viti e il dado per fissare il tutto.
4. Una guida dettagliata per la sostituzione della lampadina anabbagliante di una Vespa Piaggio
In conclusione, il video fornisce una guida dettagliata per la sostituzione della lampadina anabbagliante di una Vespa Piaggio, con consigli utili per lubrificare l'ingranaggio dell'acceleratore e del cambio e controllare la lampadina della luce di posizione. Il rimontaggio del faro deve seguire le istruzioni della Piaggio per la regolazione dell'altezza e si consiglia di fare due segni con il gesso per avere dei riferimenti.